Administrasi Penerbangan Federal (FAA) telah menyiapkan jalur bagi pesawat Boeing 737 MAX 9 yang terkepung untuk kembali beroperasi segera pada hari Jumat setelah ledakan di udara membuat pesawat tersebut dilarang terbang.
Selain memeriksa pesawat-pesawat tersebut untuk kembali beroperasi, FAA mengatakan mereka tidak akan memberikan perluasan produksi apa pun pada pesawat MAX dan berencana meningkatkan pengawasan terhadap Boeing dan pemasoknya.
Dalam sebuah pernyataan pada hari Rabu, Boeing mengatakan pihaknya akan “terus bekerja sama secara penuh dan transparan dengan FAA dan mengikuti arahan mereka saat kami mengambil tindakan untuk memperkuat keselamatan dan kualitas di Boeing.”
FAA menyetujui “proses pemeriksaan dan pemeliharaan menyeluruh” untuk masing-masing dari 171 pesawat yang terkena dampak di Amerika Serikat, sehingga ada kemungkinan pesawat-pesawat tersebut akan mulai terbang lagi dalam hitungan hari. FAA akan memerlukan pemeriksaan baut tertentu, jalur pemandu, dan perlengkapannya, inspeksi visual pada sumbat pintu keluar kabin tengah kiri dan kanan, dan banyak lagi.
“Kami melarang terbang Boeing 737 9 MAX dalam beberapa jam setelah insiden di Portland dan menjelaskan bahwa pesawat ini tidak akan kembali beroperasi sampai kondisi aman,” kata Administrator FAA Mike Whitaker dalam sebuah pernyataan. “Tinjauan mendalam dan menyeluruh yang diselesaikan tim kami setelah pengumpulan informasi selama beberapa minggu memberi saya dan FAA kepercayaan diri untuk melanjutkan ke tahap inspeksi dan pemeliharaan.”
“Kami melarang terbang Boeing 737 9 MAX dalam beberapa jam setelah insiden di Portland dan menjelaskan bahwa pesawat ini tidak akan kembali beroperasi sampai kondisi aman,” kata Administrator FAA Mike Whitaker dalam sebuah pernyataan. “Tinjauan mendalam dan menyeluruh yang diselesaikan tim kami setelah pengumpulan informasi selama beberapa minggu memberi saya dan FAA kepercayaan diri untuk melanjutkan ke tahap inspeksi dan pemeliharaan.”
Alaska Airlines, yang memiliki 65 pesawat dalam armadanya, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa pihaknya mengharapkan untuk “membawa beberapa pesawat pertama kami kembali ke layanan komersial terjadwal pada hari Jumat…dengan lebih banyak pesawat ditambahkan setiap hari seiring dengan selesainya inspeksi dan setiap pesawat dianggap layak terbang.”
“Setiap pesawat kami hanya akan kembali beroperasi setelah pemeriksaan ketat selesai dan setiap pesawat dianggap layak terbang sesuai dengan persyaratan FAA,” kata Alaska dalam pernyataannya.
United Airlines, yang memiliki 79 pesawat 737 MAX 9 di armadanya, mengatakan Perjalanan + Kenyamanan dalam sebuah pernyataan, maskapai tersebut akan memeriksa pesawatnya yang terkena dampak “dalam beberapa hari mendatang” dan memperkirakan pesawat tersebut akan kembali beroperasi mulai hari Minggu.
“Kami hanya akan mengembalikan setiap pesawat MAX 9 ke layanan setelah proses pemeriksaan menyeluruh ini selesai,” kata Chief Operations Officer Toby Enqvist dalam pernyataan yang dibagikan kepada T+L. “Seluruh tim Tech Ops kami telah bekerja keras untuk menyelesaikan hal ini dan telah melakukan hal ini sejak hari pertama, dan masih banyak pekerjaan yang harus mereka lakukan di hari-hari mendatang.”
FAA pertama kali melarang terbang pesawat tersebut awal bulan ini setelah sebuah pesawat Alaska Airlines 737-9 MAX mengalami ledakan dramatis di udara pada panel pintu sumbatnya dalam penerbangan dari Portland, Oregon, ke Ontario, California, pada 5 Januari. Dalam insiden tersebut, Alaska dan United Airlines menemukan baut dan perangkat keras lepas di pesawat mereka, dan kedua maskapai tersebut terpaksa membatalkan ratusan penerbangan.
CEO United Scott Kirby mengatakan maskapai tersebut sedang mempertimbangkan kembali pemesanan pesawat Boeing 737 Max 10 di masa depan, yang merupakan versi pesawat berikutnya dan lebih besar.
Inspeksi diperkirakan memakan waktu hingga 12 jam untuk setiap pesawat.